续写时光传奇:“大G”还在驰骋,奔驰纯电G级全球首秀
1、北京车展开幕的前一天，汽车的发明者、历史最悠久的豪华汽车品牌奔驰在北京举行了旗下G级越野车家族的首款纯电量产车型同时也是全球首款豪华纯电硬派越野车——全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车的全球首秀。 奔驰官方披露了几个数据：梅赛德斯-奔驰在过去45年打造了超50万辆G级越野车，至今仍有约80%驰骋在道路上。
2、奔驰电气化的步伐并没有因为疫情影响而放缓，反而加快了。前不久，梅赛德斯-奔驰首席执行官康松林向媒体表示，奔驰品牌旗下多款车型将实现电气化转型，其中也包括奔驰当家硬派SUV——奔驰G级。
3、今晚，梅赛德斯-奔驰品牌之夜闪耀黄浦江畔，4大核心品牌电动车型的联袂登场，揭开全品牌豪华电动阵容的崭新篇章。全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV全球首发，以前沿科技与至臻格调，续写迈巴赫百年华章的电动新篇。G级越野车首款纯电车型——EQG概念车中国首秀，为硬派越野赋予硬核电能，彰显越野图腾的拓界精神。
4、奔驰大G目前没有纯电动车型。 大G仍主要提供燃油动力版本。奔驰大G，即奔驰G级，是奔驰品牌下的一款中大型SUV。这款车以其独特的方盒子造型、强大的越野能力和豪华的内饰而受到消费者的喜爱。然而，由于其定位和市场策略，奔驰大G在电动化方面并未走在前列。
5、小一号的奔驰大G，是什么样？ 近日，奔驰官方发布了一张有关奔驰G级的族谱图，用金字塔的形式帮我们展现了奔驰G各个层级的产品定位，在底部g这一行我们能够看到一辆神秘新车，有望直接命名为g级，这一个大写字母G一个小写字母g，很形象地道出了两车之间的关系，这就是小一号的“大G”。
阀门级别:A级、AA级、B级、C级、CC级、D级、E级、EE级、F级、G级...
AA级：泄漏率要求在一定时间内，每分钟泄漏滴数在1滴以内。B级：泄漏率要求在一定时间内，每分钟泄漏滴数在10滴以内。C级：泄漏率要求在一定时间内，每分钟泄漏滴数在30滴以内。CC级：泄漏率要求在一定时间内，每分钟泄漏滴数在60滴以内。D级：泄漏率要求在一定时间内，每分钟泄漏滴数在120滴以内。
增加了泄漏率等级，允许泄漏率由GB/T13927-92标准的A级、B级、C级和D级等四个等级修改为A级、AA级、B级、C级、CC级、D级、E级、EE级、F级和G级等10个等级。
在GB/T 13927中将阀门的泄漏率分为10个等级，分别是：A、AA、B、C、CC、D、E、EE、F、G级。并规定当订货合同中没有特别规定时，金属密封的阀门按D级要求。
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